Vòng bi tiếp xúc góc

Giới thiệu các sản phẩm Vòng bi hàng đầu của chúng tôi, được thiết kế để mang lại hiệu suất và độ bền tối ưu trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau. Bộ vòng bi tiếp xúc góc, vòng bi tiếp xúc góc bốn điểm và vòng bi góc siêu chính xác của chúng tôi được chế tạo tỉ mỉ để đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ chính xác.

Các tính năng chính:

• Chất liệu cao cấp cho độ bền lâu dài
• Thiết kế có độ chính xác cao giúp vận hành trơn tru và hiệu quả
• Hiệu suất tối ưu trong môi trường tốc độ cao và nhiệt độ cao
• Có sẵn trong nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn

Cho dù bạn làm trong ngành ô tô, hàng không vũ trụ hay sản xuất, các sản phẩm Vòng bi của chúng tôi là sự lựa chọn hoàn hảo cho máy móc và thiết bị của bạn. Hãy tin tưởng vào sản phẩm của chúng tôi để mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội, ngay cả trong những điều kiện đòi hỏi khắt khe nhất.

Đừng tin lời chúng tôi - những khách hàng hài lòng của chúng tôi sẽ ca ngợi hiệu suất và tuổi thọ của các sản phẩm Vòng bi của chúng tôi. Gia nhập hàng ngũ các chuyên gia trong ngành, những người tin tưởng vào sản phẩm của chúng tôi cho các ứng dụng quan trọng của họ.

Bạn có thắc mắc về các sản phẩm Vòng bi của chúng tôi? Hãy xem phần Câu hỏi thường gặp của chúng tôi để biết câu trả lời cho các câu hỏi phổ biến hoặc liên hệ với nhóm hỗ trợ khách hàng của chúng tôi để được hỗ trợ cá nhân.

So sánh giữa Vòng bi tiếp xúc góc và Vòng bi rãnh sâu

Mặc dù cả vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi rãnh sâu đều thuộc loại vòng bi, nhưng chúng khác nhau đáng kể về thiết kế kết cấu, đặc tính chịu tải, hiệu suất và các tình huống ứng dụng. Sự khác biệt cụ thể như sau:

Về mặt thiết kế kết cấu, cả mương vòng trong và vòng ngoài của vòng bi cầu rãnh sâu đều là các rãnh hình vòng cung sâu, với các bộ phận lăn hình cầu tiêu chuẩn. Cấu trúc của chúng đơn giản và nhỏ gọn, không yêu cầu thêm bộ phận định vị trục và hầu hết các mẫu đều cho phép lắp đặt có thể tách rời. Ngược lại, các rãnh lăn của ổ bi tiếp xúc góc tạo thành một góc nhất định với trục ổ bi (các góc tiếp xúc thông thường lần lượt là 15°, 25° và 40°, tương ứng với mã C, AC và B). Các con lăn tạo điểm tiếp xúc với mương và một bên của vòng ngoài hoặc vòng trong được trang bị mặt bích. Các vòng bi này cần được lắp theo cặp (ví dụ: tựa lưng, mặt đối mặt) để cân bằng lực dọc trục hai chiều, dẫn đến kết cấu tương đối phức tạp hơn.

Về khả năng chịu tải, vòng bi rãnh sâu chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và đồng thời có thể chịu được tải trọng trục nhỏ hai chiều. Chúng phù hợp với điều kiện làm việc trong đó hướng tải tương đối cân bằng và không có lực dọc trục một hướng rõ ràng. Tuy nhiên, khả năng chịu tải dọc trục của chúng bị hạn chế và không thể chịu được tải trọng kết hợp lớn. Mặt khác, vòng bi tiếp xúc góc lại vượt trội trong việc chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục một hướng kết hợp. Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng mạnh (ví dụ, vòng bi có góc tiếp xúc 40° có khả năng chịu tải dọc trục cao hơn đáng kể so với vòng bi có góc tiếp xúc 15°). Tuy nhiên, chúng không thể chịu tải trọng trục đơn thuần và yêu cầu các phương pháp lắp đặt hợp lý để bù lại lực dọc trục ngược.

Về hiệu suất, vòng bi rãnh sâu có hệ số ma sát thấp, sinh ra ít nhiệt trong quá trình vận hành và có tốc độ giới hạn cao. Chúng cũng có khả năng tự sắp xếp ở mức độ nhất định (cho phép xảy ra các lỗi đồng trục nhỏ) và chi phí bảo trì thấp. Vòng bi tiếp xúc góc do có góc tiếp xúc nên có lực cản ma sát cao hơn một chút trong quá trình vận hành so với vòng bi rãnh sâu. Tốc độ giới hạn của chúng bị ảnh hưởng bởi góc tiếp xúc (góc tiếp xúc càng nhỏ thì tốc độ giới hạn càng cao), nhưng chúng có độ cứng cao hơn, giúp kiểm soát độ đảo hướng tâm và hướng trục của trục chính tốt hơn, khiến chúng phù hợp với các tình huống có yêu cầu chính xác nghiêm ngặt.

Sự khác biệt trong các kịch bản ứng dụng cũng khá rõ ràng. Vòng bi rãnh sâu được sử dụng rộng rãi trong động cơ, máy bơm nước, thiết bị gia dụng, trục ô tô và các thiết bị khác yêu cầu tốc độ cao, tải trọng ổn định và không gian lắp đặt hạn chế. Tuy nhiên, vòng bi tiếp xúc góc được áp dụng phổ biến hơn trong các lĩnh vực máy móc chính xác như trục máy công cụ, bộ giảm tốc chính xác, máy nén khí và hộp số ô tô—nơi cần phải chịu tải trọng kết hợp và yêu cầu cao về độ chính xác và độ cứng khi vận hành.