Nhà> Sản phẩm> mang> Vòng bi chia> Vòng bi lăn hình cầu chia
Vòng bi lăn hình cầu chia
Vòng bi lăn hình cầu chia
Vòng bi lăn hình cầu chia

Vòng bi lăn hình cầu chia

Đặt hàng tối thiểu:1

Giao thông vận tải:Ocean

Hải cảng:Dalian Port,Shanghai Port

Mô tả sản phẩm
Thuộc tính sản phẩm

Thương hiệuRedmay

OriginTRUNG QUỐC ĐẠI LIÊN

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Năng suất300000 sets

Giao thông vận tảiOcean

Xuất xứTRUNG QUỐC ĐẠI LIÊN

Hải cảngDalian Port,Shanghai Port

Đóng gói và giao hàng
Với tư cách là Gao, Giám đốc Xuất khẩu của Redmay với một thập kỷ phục vụ các nhà sản xuất công nghiệp chế biến Châu Âu, tôi đã xác định được một điểm chung về chi phí tốn kém trong các ngành công nghiệp xi măng, nhà máy giấy và băng tải của EU: vòng bi tang trống tích hợp thông thường yêu cầu phải tháo rời toàn bộ thiết bị để thay thế, gây ra 48–72 giờ thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến ​​tốn kém, trong khi nhiều vòng bi phân chia hậu mãi không đạt tiêu chuẩn dung sai cơ học của EU và mất hiệu suất tự căn chỉnh. Vòng bi cầu phân chia tiêu chuẩn EU của chúng tôi giải quyết hoàn toàn vấn đề nan giải về bảo trì này. Vòng bi cầu loại chia đôi bảo trì nhanh của chúng tôi thực hiện lắp ráp trục tại chỗ mà không cần tháo rời thiết bị và Vòng bi chia tách tự căn chỉnh của chúng tôi dành cho máy móc khó tiếp cận duy trì khả năng bù sai lệch hoàn toàn, giúp các nhà máy chế biến Châu Âu cắt giảm hơn 70% tổn thất thời gian ngừng hoạt động bảo trì.
Vòng bi cầu chia đôi: Đặc điểm, quy trình và nguyên tắc ứng dụng
Vòng bi cầu chia đôi (SSRB) là vòng bi chịu tải nặng tích hợp "cấu trúc có thể tách rời" và "chức năng tự căn chỉnh hình cầu". Thuộc tính cốt lõi của chúng nằm ở sự kết hợp giữa "thiết kế tách rời + truyền lực con lăn hình cầu", được phát triển đặc biệt cho các thiết bị có đường kính lớn, khó bảo trì. Được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp nặng như luyện kim và năng lượng, chúng có cả độ tin cậy và tính thực tế.
Ưu điểm sản phẩm
Hiệu quả bảo trì được cải thiện đáng kể: Vòng ngoài được chia thành hai nửa, với cấu trúc kết nối mặt bích. Việc thay thế vòng bi có thể được hoàn thành mà không cần tháo rời các thiết bị liên quan như trục và động cơ, giúp giảm hơn 70% thời gian bảo trì ngừng hoạt động của thiết bị lớn. Nó đặc biệt thích hợp với các điều kiện làm việc không thể tách trục dọc trục.
Sự xuất sắc kép trong khả năng chịu tải nặng và tự căn chỉnh: Các con lăn hình cầu hình trống tạo thành đường tiếp xúc với các mương hình cầu, cho phép khả năng chịu tải hướng tâm lên tới vài nghìn kilonewton. Ngoài ra, chúng có thể bù cho sai lệch lắp đặt hoặc uốn trục từ 2°-3°, tránh hư hỏng sớm do không đủ độ đồng tâm.
Khả năng thích ứng với điều kiện làm việc mạnh mẽ: Sử dụng lồng bằng đồng gia cố và thiết kế con lăn chống va đập, chúng có thể chịu được các điều kiện làm việc nặng nhọc với độ rung thường xuyên và duy trì hoạt động ổn định ngay cả trong môi trường bụi bặm, nhiệt độ cao (120oC).
Đặc điểm kết cấu
Bao gồm một vòng ngoài tách rời (bao gồm các bu lông kết nối và chốt định vị), một vòng trong tích hợp, các con lăn hình cầu và một vòng cách đặc. Bề mặt phân chia của vòng ngoài được gia công chính xác và độ đồng trục được đảm bảo bằng các chốt định vị sau khi lắp ráp. Các con lăn có hình trống, được bố trí đối xứng thành hai hàng và khớp chính xác với các rãnh hình cầu của vòng trong. Một số mô hình được trang bị cấu trúc niêm phong để ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm.
Quy trình sản xuất
Lựa chọn vật liệu: Vòng ngoài và vòng trong được làm bằng thép chịu lực GCr15SiMn có độ bền cao, đạt độ cứng HRC 60-64 sau khi tôi và tôi. Đối với các trường hợp dễ bị ăn mòn, thép không gỉ 440C được sử dụng và bề mặt con lăn được xử lý phốt phát để tăng cường khả năng chống mài mòn.
Gia công chính xác: Các bề mặt phân chia được xử lý bằng phương pháp phay + mài liên kết năm trục, có sai số độ phẳng ≤ 0,003mm và khe hở lắp < 0,01mm. Các mương được xử lý bằng phương pháp mài cầu CNC, đạt độ chính xác cấp IT5 với độ nhám bề mặt Ra ≤ 0,01μm.
Quy trình lắp ráp: Phương pháp nhóm đôi "kích thước con lăn - khoảng cách mương" được áp dụng để đảm bảo phân bổ lực đồng đều trên mỗi hàng con lăn. Các bu lông kết nối phải trải qua quá trình kiểm tra mô-men xoắn (mô-men xoắn siết chặt 100-150N·m đối với các mẫu cỡ trung bình) để tránh bị lỏng trong quá trình lắp ráp.
Split Spherical Bearing for Steel Mills
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết sản phẩm
Specification Item
Professional Parameter
EU Localized Adaptation Remark
EU Compliance Standard
ISO 281, EN 12284 EU process machinery safety standard
Fully compliant with European cement, paper and conveyor industry equipment access audit standards
Split Structural Design
Split inner ring, outer ring and cage integral split assembly
Exclusive structural optimization for EU enclosed and narrow installation space equipment
Self-Aligning Performance
±1.2° angular misalignment compensation
Consistent with EU original solid bearing tolerance, avoid early wear of aging European production lines
Maintenance Feature
Tool-free rapid assembly, no shaft disassembly required
Match EU factory lean maintenance mode, reduce manual disassembly operation risks
Load Capacity
Full heavy radial load + auxiliary axial load bearing capacity
Load parameters tested and certified by EU third-party institutions, no load attenuation compared with solid bearings
Working Condition Adaptation
Dust-proof, high-temperature resistant, anti-vibration
Adapt to dusty cement plants and humid paper mill environments in Central and Southern Europe
Certification Documents
Dimensional inspection report, SGS performance test, EU compliance declaration
English-German bilingual documents, directly applicable to EU industrial project bidding and annual factory audit
EU Logistics Solution
FOB Dalian, CFR Hamburg, Rotterdam, Le Havre
Support mixed loading with industrial forging parts, reduce EU customers’ overall procurement and logistics costs
Hướng dẫn ứng dụng và sử dụng
Phạm vi áp dụng
Thích hợp cho các thiết bị có đường kính lớn (thường ≥ 100mm) như trục chính của quạt lớn, cuộn dự phòng của máy cán, rôto máy phát thủy điện và trục máy nghiền khai thác mỏ.
Phương pháp sử dụng
Trước khi lắp đặt, hãy làm sạch các bề mặt bị nứt và các rãnh để loại bỏ các gờ và vết dầu, đồng thời bôi keo lên các bề mặt bị nứt để tránh rò rỉ. Siết chặt các bu lông kết nối theo mômen xoắn quy định và siết chặt chúng đối xứng theo ba bước.
Mỡ gốc lithium áp suất cực cao được sử dụng để bôi trơn, với lượng lấp đầy 30% -40% không gian bên trong của ổ trục. Bổ sung dầu mỡ sau mỗi 1500-2500 giờ hoạt động trong quá trình vận hành và rút ngắn chu kỳ bổ sung khi nhiệt độ vượt quá 85oC.
Thường xuyên theo dõi trạng thái hoạt động: nhiệt độ làm việc bình thường phải ≤ 80oC, giá trị rung phải được kiểm soát trong vòng 6,3mm/s. Tắt ngay lập tức để kiểm tra nếu xảy ra tiếng ồn bất thường hoặc nhiệt độ tăng đột ngột.
Điểm bảo vệ
Đóng gói: Mỗi bộ vòng bi được bọc trong giấy chống rỉ, bọc trong túi nhựa polyetylen, sau đó đặt trong hộp đóng gói bằng gỗ có lót đệm. Các nhãn hiệu như "Chống ẩm" và "Không đảo ngược" được dán nhãn bên ngoài hộp.
Vận chuyển: Tránh va đập vào thùng đóng gói khi bốc dỡ hàng bằng xe nâng. Khi vận chuyển đường dài, hãy cố định vòng bi trong xe bằng dây cáp thép để tránh bị dịch chuyển hoặc hư hỏng bề mặt do va đập.
Bảo quản: Bảo quản trong kho khô ráo, thoáng mát (độ ẩm 55%, nhiệt độ 5-30oC). Vòng bi nên đặt nằm ngang, có chiều cao xếp chồng không quá 3 lớp. Các bề mặt bị chia cắt phải hướng lên trên và được phủ bằng tấm che bụi. Kiểm tra tình trạng chống gỉ 6 tháng một lần.
sản phẩm nổi bật
Nhà> Sản phẩm> mang> Vòng bi chia> Vòng bi lăn hình cầu chia
  • Gửi yêu cầu thông tin

Bản quyền © 2026 Dalian Redmay bearing import & Export Co., Ltd. tất cả các quyền.

Gửi yêu cầu thông tin
*
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi