Đặt hàng tối thiểu:1
Giao thông vận tải:Ocean
Hải cảng:Dalian Port,Shanghai Port
Mẫu số: RU Series,RE Series,RB Series
Thương hiệu: Redmay
Năng suất: 300000 sets
Giao thông vận tải: Ocean
Xuất xứ: TRUNG QUỐC ĐẠI LIÊN
Hải cảng: Dalian Port,Shanghai Port
Vòng bi lăn chéo là vòng bi có độ chính xác cao được thiết kế để sử dụng trong máy móc chính xác, thiết bị y tế và các ứng dụng khác yêu cầu xoay trơn tru và chính xác. Loại ổ trục này có các vòng đệm tích hợp để bảo vệ chống nhiễm bẩn và đảm bảo hiệu suất lâu dài.
Các tính năng chính:
Lý tưởng để sử dụng trong nhiều ứng dụng, Vòng bi lăn chéo là sự lựa chọn đáng tin cậy để đảm bảo thiết bị của bạn vận hành trơn tru. Cho dù bạn đang làm việc trong lĩnh vực y tế hay sản xuất chính xác, vòng bi này sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn với độ chính xác và độ bền cao.
Người dùng đã ca ngợi Vòng bi lăn chéo về độ tin cậy và hiệu suất trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe. Họ đánh giá cao các con dấu tích hợp mang lại sự bảo vệ bổ sung và sự an tâm khi nói đến tuổi thọ của thiết bị của họ.
Sự khác biệt giữa Vòng bi lăn chéo và Vòng bi lăn hình trụ
Mặc dù cả vòng bi chéo và vòng bi trụ đều thuộc loại vòng bi lăn, nhưng chúng khác nhau đáng kể về thiết kế kết cấu, đặc tính chịu tải, hiệu suất chính xác và các tình huống ứng dụng. Sự khác biệt cụ thể như sau:
Về mặt thiết kế kết cấu, sự khác biệt cốt lõi giữa hai loại nằm ở cách bố trí các con lăn và cách bố trí mương. Lấy ổ lăn hình trụ một hàng thông dụng làm ví dụ, các con lăn của nó có dạng hình trụ và được bố trí song song dọc theo trục của ổ trục. Mương của vòng trong và vòng ngoài là các rãnh hình khuyên phẳng thích ứng với các con lăn và một số mẫu có cấu trúc có thể tách rời (vòng trong hoặc vòng ngoài có thể được tháo rời). Ngược lại, các con lăn của ổ đũa chéo có dạng hình trụ hoặc hình thùng, được bố trí theo kiểu chéo (các con lăn liền kề được đặt so le thẳng đứng 90° dọc theo hướng chu vi). Chúng thường tích hợp các vòng trong và ngoài thành một cấu trúc thống nhất, với các rãnh mở trên chu vi bên ngoài của vòng trong và chu vi bên trong của vòng ngoài. Một số mẫu còn được trang bị dải phân cách để ngăn ma sát giữa các con lăn, tạo ra cấu trúc tổng thể nhỏ gọn hơn và có tính tích hợp cao hơn.
Về khả năng chịu tải và hướng, hai loại vòng bi phù hợp cho các tình huống hoàn toàn khác nhau. Vòng bi lăn hình trụ chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và có khả năng chịu tải hướng tâm mạnh (các con lăn tiếp xúc đường thẳng với mương, dẫn đến diện tích tiếp xúc lớn). Các mô hình có mặt bích có thể chịu một lượng nhỏ tải trọng trục đơn hướng, trong khi các mô hình không có mặt bích hoàn toàn không thể chịu được tải trọng trục và không thể xử lý tải trọng kết hợp. Do sự sắp xếp chéo của các con lăn, vòng bi lăn chéo có thể đồng thời chịu tải trọng hướng tâm, tải trọng dọc trục và mô men lật (tức là tải trọng kết hợp). Tải trọng theo các hướng khác nhau được con lăn chịu ở các góc khác nhau, đảm bảo phân bổ tải trọng đồng đều. Chúng hoạt động đặc biệt tốt trong việc chịu được khoảnh khắc lật nhào, khiến chúng phù hợp với các tình huống đòi hỏi độ cứng và độ ổn định cao.
Về độ chính xác và độ ổn định khi vận hành, vòng bi lăn chéo có những ưu điểm rõ ràng. Thiết kế bố trí con lăn chéo của chúng làm giảm đáng kể độ hở bên trong của ổ trục và sự tiếp xúc giữa con lăn và mương là tiếp xúc đường thẳng (một số kiểu máy sử dụng tiếp điểm hai điểm), dẫn đến độ cứng hỗ trợ cực cao. Độ đảo hướng tâm và hướng trục trong quá trình vận hành là tối thiểu, cho phép định vị quay có độ chính xác cao (cấp chính xác thường đạt P5 và P4). Mặc dù ổ lăn hình trụ có độ chính xác hướng kính tương đối cao nhưng chúng bị hạn chế bởi cấu trúc bố trí song song, khiến việc kiểm soát khe hở trở nên khó khăn hơn. Chúng cũng không thể cân bằng độ chính xác dọc trục, do đó độ chính xác định vị tổng thể của chúng thấp hơn so với vòng bi lăn chéo. Vòng bi lăn hình trụ tập trung nhiều hơn vào "vận hành ổn định tốc độ cao" hơn là "định vị có độ chính xác cao".
Về mặt giới hạn tốc độ và điều kiện làm việc hiện hành, cả hai đều đáp ứng những nhu cầu riêng biệt. Vòng bi lăn hình trụ có tốc độ giới hạn cao do sự sắp xếp song song của các con lăn và lực cản ma sát thấp (đặc biệt đối với các kết cấu có thể tách rời). Chúng phù hợp với các tình huống như động cơ, hộp số và trục quay máy công cụ, những nơi cần tốc độ cao và tải nặng nhưng độ chính xác định vị chung là đủ. Tuy nhiên, vòng bi lăn chéo có diện tích ma sát lớn hơn do sự sắp xếp chéo của các con lăn. Ngoài ra, cấu trúc tổng thể có tính tích hợp cao của chúng dẫn đến khả năng tản nhiệt yếu hơn một chút, dẫn đến tốc độ giới hạn thấp hơn. Chúng phù hợp hơn với các thiết bị tốc độ thấp, độ chính xác cao cần chịu tải kết hợp, chẳng hạn như khớp robot công nghiệp, bàn xoay CNC, dụng cụ đo chính xác và bệ ăng-ten vệ tinh—các kịch bản có yêu cầu nghiêm ngặt về độ chính xác và độ cứng định vị quay.
Hơn nữa, có sự khác biệt về chi phí lắp đặt và bảo trì. Vòng bi lăn hình trụ có cấu trúc đơn giản và tiêu chuẩn hóa cao. Chúng dễ lắp đặt và tháo rời (các mẫu có thể tách rời không yêu cầu tháo rời thiết bị), dẫn đến chi phí bảo trì thấp. Vòng bi lăn chéo hầu hết có cấu trúc nguyên khối và có yêu cầu cực kỳ cao về độ chính xác của bề mặt lắp đặt (phải đảm bảo độ phẳng và độ đồng trục của bề mặt lắp đặt). Quá trình lắp đặt phức tạp, trong trường hợp hỏng hóc thì việc sửa chữa hoặc thay thế rất khó khăn, dẫn đến chi phí bảo trì tương đối cao hơn.
Câu hỏi thường gặp:
Liên hệ với bây giờ