Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Năng suất: 300000 sets
Giao thông vận tải: Ocean
Xuất xứ: TRUNG QUỐC ĐẠI LIÊN
Hải cảng: Dalian Port,Shanghai Port
Ổ trượt cầu hướng tâm: Giải pháp hiệu suất cao cho các ứng dụng quay Ổ trượt cầu hướng tâm là một bộ phận quan trọng trong các hệ thống cơ khí khác nhau, trong đó chuyển động quay và hỗ trợ tải là rất cần thiết. Những vòng bi này được thiết kế đặc biệt để xử lý cả độ lệch hướng tâm và góc, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi tính linh hoạt và độ bền. Là một loại vòng bi tang trống, chúng mang lại hiệu suất vượt trội trong điều kiện tải nặng và tốc độ cao. Vòng bi cầu hướng tâm còn được gọi là ổ cầu hướng tâm do thiết kế độc đáo của chúng cho phép chuyển động đa hướng.
| New Model |
Net Weight |
Overall Dimensions |
| GE40ES/YB2 |
0.314 |
40 x 62 x 28 x 22 |
| GETSC120FHS- 2RS |
20.7 |
120 x 240 x 80/100 |
| GET240CXS-C3 |
109 |
240 x 400/440 x 200 |
| GET280CXS-C3 |
285 |
280 x 500/550 x 290 |
| GET320CHS |
142 |
320 x460 x 218 x 230 |
Các đặc điểm chính của ổ trượt hình cầu hướng tâm bao gồm khả năng chịu tải cao, khả năng chống mài mòn và khả năng hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. Những vòng bi này thường được chế tạo bằng vật liệu được chế tạo chính xác như thép hoặc thép không gỉ, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và hoạt động đáng tin cậy. Hình dạng hình cầu của chúng cho phép quay trơn tru ngay cả khi có một mức độ lệch nào đó giữa trục và vỏ. Điều này làm cho chúng trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho máy móc công nghiệp, hệ thống ô tô và các ứng dụng khác mà chuyển động không được căn chỉnh hoàn hảo. Ngoài những ưu điểm về cấu trúc, ổ trượt cầu hướng tâm còn có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với các nhu cầu khác nhau. Cho dù đó là ổ trượt cầu hướng tâm tiêu chuẩn hay phiên bản chuyên dụng với các tính năng bổ sung như vòng đệm hoặc hệ thống bôi trơn, đều có giải pháp cho hầu hết mọi ứng dụng. Những vòng bi này thường được sử dụng trong các thiết bị đòi hỏi hoạt động liên tục, chẳng hạn như hệ thống băng tải, máy móc nông nghiệp và phương tiện xây dựng. Mô tả chi tiết về ổ trượt cầu hướng tâm nêu bật tính linh hoạt và hiệu quả của nó.
Thiết kế của các vòng bi này cho phép quay trơn tru và ổn định, giảm ma sát và tổn thất năng lượng. Chúng đặc biệt hiệu quả trong các ứng dụng mà hạn chế về không gian khiến vòng bi truyền thống không còn phù hợp. Bằng cách kết hợp khả năng hướng tâm và góc, các vòng bi này cung cấp giải pháp nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ cho các hệ thống cơ khí phức tạp. Vòng bi cầu hướng tâm được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp. Trong lĩnh vực ô tô, chúng thường được sử dụng trong hệ thống treo, cơ cấu lái và các bộ phận động cơ. Trong ngành sản xuất, chúng rất cần thiết cho băng tải, bệ quay và khớp quay. Trong lĩnh vực nông nghiệp và xây dựng, họ hỗ trợ máy móc và thiết bị hạng nặng hoạt động trong những điều kiện khắt khe. Khả năng chịu được nhiệt độ, độ ẩm và bụi khắc nghiệt khiến chúng phù hợp với môi trường ngoài trời và công nghiệp. Phản hồi của người dùng về ổ trượt cầu hướng tâm luôn nhấn mạnh độ tin cậy và hiệu suất của chúng. Nhiều người dùng báo cáo rằng những vòng bi này làm giảm đáng kể yêu cầu bảo trì và tăng tuổi thọ cho máy móc của họ.
Sự dễ dàng cài đặt và khả năng tương thích với các hệ thống hiện có càng làm tăng thêm sức hấp dẫn của chúng. Ngoài ra, hoạt động yên tĩnh của các vòng bi này góp phần mang lại môi trường làm việc hiệu quả và thoải mái hơn. Các câu hỏi thường gặp về ổ trượt cầu hướng tâm thường xoay quanh việc lắp đặt, bảo trì và lựa chọn. Việc lắp đặt đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu. Người dùng nên làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất và sử dụng các công cụ thích hợp trong quá trình này. Kiểm tra và bôi trơn thường xuyên cũng được khuyến khích để duy trì chức năng của ổ trục. Khi lựa chọn ổ trượt hình cầu hướng tâm, cần xem xét cẩn thận các yếu tố như khả năng chịu tải, tốc độ vận hành và điều kiện môi trường. Nhìn chung, ổ trượt cầu hướng tâm là một bộ phận quan trọng trong nhiều hệ thống cơ khí. Sự kết hợp giữa khả năng hướng tâm và góc cạnh, cùng với độ bền và khả năng thích ứng, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên của các kỹ sư và kỹ thuật viên trên toàn thế giới. Cho dù trong môi trường công nghiệp, ô tô hay nông nghiệp, những vòng bi này đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả. Với những tiến bộ liên tục về vật liệu và thiết kế, ổ trượt cầu hướng tâm sẽ tiếp tục đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của máy móc và thiết bị hiện đại.
Sự khác biệt cốt lõi giữa vòng bi cầu hướng tâm và vòng bi chặn nằm ở hướng chịu tải, độ lệch cho phép và các tình huống ứng dụng, với vị trí chức năng hoàn toàn khác biệt.
Về loại tải trọng, ổ trượt hình cầu hướng tâm chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và chỉ có thể chịu được một lượng nhỏ tải trọng hướng trục; Vòng bi chặn được thiết kế đặc biệt để chịu tải trọng trục thuần túy và không thể chịu được tải trọng hướng tâm.
Về khả năng thích ứng với độ lệch góc, vòng bi cầu hướng tâm cho phép độ lệch góc 2°-5° giữa vòng trong và vòng ngoài, điều này có thể bù đắp cho độ lệch giữa trục và vỏ ổ trục; Vòng bi lực đẩy hầu như không cho phép bất kỳ sai lệch góc nào và có yêu cầu cực kỳ cao về độ đồng trục khi lắp đặt.
Về ma sát và tốc độ, vòng bi cầu hướng tâm dựa vào ma sát trượt và phù hợp với điều kiện vận hành tốc độ thấp; Vòng bi lực đẩy sử dụng ma sát lăn và có thể được áp dụng trong các tình huống tốc độ từ trung bình đến thấp.
Về các tình huống ứng dụng, ổ trượt cầu hướng tâm chủ yếu được sử dụng trong các bộ phận cần tự căn chỉnh, chẳng hạn như thanh kết nối của máy xây dựng; Vòng bi lực đẩy thường được tìm thấy trong các cấu trúc yêu cầu định vị dọc trục, chẳng hạn như trục chính của máy công cụ và hộp số ô tô.